在2025廣州車展的聚光燈下，上汽集團以一場新技術密集的新品盛宴，成為全場焦點：搭載全棧自研旗艦技術矩陣的智己LS9正式亮相，MG4憑借全球首發批量裝車的半固態電池引發行業熱議，榮威M7 DMH則以2050公里超長續航重新定義家轎標桿……今年三季度以來，上汽集團承載前沿技術的產品集中落地，展現出其深厚的技術積淀，而市場反響也在最新銷量數據中得到了直接印證。最新公布的銷量數據顯示，上汽集團10月銷售整車45.4萬輛，同比增長13%，在自主品牌、新能源、海外市場"新三駕馬車"強力拉動下，今年以來上汽集團月銷量已實現同比"十連漲"。爆款產品紛至沓來，銷量迅猛增長，印證了上汽集團全面深化改革的深層成效：在汽車行業從"增量競爭"轉向"存量博弈"的關鍵階段，其正通過技術突破、市場重構與用戶共情，實現品牌價值與運營質量的雙重提升。

技術落地：從體系創新到爆款頻出

 汽車品牌向上發展，始終以硬核技術作為核心支撐。上汽集團近年來構建的"智慧腦、健壯身、強勁心"技術體系，近期已集中轉化為產品競爭力，形成獨特的"技術標簽"效應，徹底扭轉了市場對其傳統汽車企業的固有認知。從技術體系構建到產品市場成功的轉化路徑，為汽車行業樹立了技術成果商業化落地的標桿范式。

 上汽在技術布局方面始終堅持全維度突破，而非局限于單點創新，已構建起完善的技術生態體系。"智慧腦"方面，上汽成為行業內同時擁有乘用車和商用車L4級自動駕駛測試"雙牌照"的企業，"端到端"智能駕駛大模型已實現量產應用；與OPPO、豆包等科技企業的跨界合作，進一步提升了智能座艙的交互能力，實現"精準響應、智能交互"的使用體驗。"健壯身"方面，行業首創的"主/被動一體化"安全系統、第二代數字底盤以及實現"零自燃"紀錄的"魔方"電池，共同構建起用戶出行的安全保障體系。"強勁心"方面，上汽DMH發動機熱效率突破46.3%，處于行業領先水平；"恒星超級增程"系統實現450公里純電續航，有效緩解用戶續航焦慮；搭載半固態電池的全新MG4安芯版已在廣州車展正式上市。

 技術體系的成熟，直接推動爆款產品的密集涌現。廣州車展成為上汽技術實力的集中展示平臺。旗艦車型智己LS9搭載全棧自主研發的旗艦技術矩陣，從智能駕駛到動力系統全方位展現上汽技術研發的最高水平，上市僅25分鐘，大定訂單便突破5000輛；全新MG4半固態安芯版將半固態電池技術下放至10萬元級主流家用車市場，標志著上汽在電池技術商業化領域的領先地位；榮威M7 搭載"DMH 6.0超級混動"技術，實現2050公里超長續航，在家庭轎車市場確立"續航領先"優勢；奧迪E5 Sportback以"德系DNA+端到端大模型"，樹立起"科技豪華"標簽，充分體現出"德系制造品質+中國智能化技術"的深度融合成果。

 充滿競爭力的產品在各個細分市場接連推出，是上汽"以核心技術定義產品競爭力"理念的具體體現，消費者選擇上汽產品的核心邏輯，在于其產品已成為前沿技術的集成應用載體，而更重要的是，標志著上汽集團不再是一家傳統汽車制造商，而成為了一家用"智慧腦"、"健壯身"、"強勁心"來定義智能電動汽車的企業。

市場突圍：改革引領下的規模與結構雙優

 據了解，十余年，上汽在電動化和智能化領域已累計投入超過1500 億元，已形成了近26000 項有效專利，涵蓋純電、混動、氫能三大整車平臺及電池、電驅、超混系統和智能車全棧解決方案的"技術底座"。技術勢能的充分釋放，最終轉化為市場端的強勁表現，這一成果的背后，是全面深化改革所激發的體制機制活力。上汽集團通過聚焦自主品牌、新能源汽車、海外市場"新三駕馬車"，實現市場規模與結構的雙重優化。

 銷量數據是市場認可度的直接體現。10月，上汽集團實現單月銷量45.40萬輛，同比增長12.96%，登頂當月行業銷量冠軍。三季度財務報告進一步展現其增長的質量與韌性：當季實現整車批售114.1萬輛，同比增長38.7%；營業總收入1694億元，同比增長16.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤20.8億元，同比大幅增長644.9%。在行業整體增速放緩的背景下，上汽集團實現銷量與利潤的同步高速增長，彰顯出強勁的經營韌性。

 市場結構優化是上汽集團增長的核心亮點，"新三駕馬車"的拉動作用持續凸顯。七中自主品牌表現尤為突出，10月，上汽自主品牌銷量達30.6萬輛，同比增長22%，1-10月自主品牌累計銷量達235萬輛，同比增長28.3%，占公司銷量比重達64.4%，較去年同期提升4.4個百分點。新能源汽車業務再創新高，10月銷售20.7萬輛，同比增長31.6%；1-10月累計銷售129萬輛，同比增長42.5%。海外市場穩步拓展，10月上汽在海外市場共銷售9.7萬輛，1~10月累計銷售86.2萬輛，同比增長2.2%。其中MG品牌在歐洲市場終端交付25萬輛，同比增長超過20%。

 合資品牌的轉型突破，成為上汽集團市場結構優化的重要支撐。通過推進"合資2.0"戰略，實現從"技術引進"到"技術共創"的質性轉變，構建起"在中國、為中國"的共創共贏合作模式。別克至境L7首搭"真龍"增程技術，率先搭載"逍遙智行"輔助駕駛系統，10天大定即突破1.2萬輛；上汽奧迪A5L Sportback與華為開展合作，成為全球首款搭載華為乾崑智能駕駛技術的燃油車型，實現豪華汽車品牌與本土科技企業的創新融合。這種深度融合已延伸至產業鏈生態層面，上汽大眾與寧德時代、大疆、科大訊飛等科技企業組建"智能生態合作聯盟"，形成"精準匹配用戶需求"的智能化解決方案。合資品牌的成功轉型，證明傳統合資模式通過技術雙向賦能，可實現1+1>2的協同效應，為汽車行業合資模式轉型提供了典型案例。

 基于全面深化改革，上汽以一系列組織調整和戰略聚焦為開端，帶來了經營質量提升和連續增長勢頭，也為后續的技術爆發提供了土壤和底氣。

用戶導向：品牌向上的情感聯結與價值升級

 如果說技術突破和市場增長構成上汽集團品牌向上的硬實力，那么以用戶為中心的價值重構則夯實了品牌長期發展的軟實力。從上汽集團的產品定義到品牌敘事，均通過精準的用戶需求洞察，實現從"制造優質汽車"到"滿足用戶需求"的轉變，"懂車更懂你"的品牌形象逐步深化，由此形成的與消費者的情感共鳴已成為品牌向上發展的核心驅動力。

 品牌煥新與敘事創新，推動上汽集團與用戶建立深度情感連接。在廣州車展期間，上汽大通宣布完成品牌與LOGO煥新，以更年輕化、科技化的品牌形象貼近新生代消費群體，通過產品定制化服務滿足用戶個性化需求，重塑商用車品牌的價值認知。上汽通用五菱在品牌誕生40周年之際舉辦"致敬奮斗者"大會，將品牌發展歷程與時代奮斗精神深度結合，既回顧40年來伴隨億萬用戶成長的發展歷程，更通過情感敘事引發廣泛共鳴，使"人民的汽車"品牌理念獲得更鮮活的時代詮釋。這在行業內并不多見的品牌敘事創新，突破單純的產品功能宣傳模式，轉向與用戶的情感價值共鳴，賦予品牌情感溫度與可持續發展的生命力。

 在汽車行業處于百年未有之大變局的背景下，上汽集團的改革實踐具有行業示范意義。通過技術體系構建實現產品競爭力突破，通過深化改革實現市場結構優化，通過用戶共情實現品牌價值提升。隨著技術創新的持續深化、改革舉措的落地實施以及用戶運營的精細推進，上汽集團正以全新姿態領跑智能電動化時代，為中國汽車產業高質量發展注入強勁動力。